一、沸石转轮浓缩+蓄热式焚烧工艺

目前，大风量、低浓度的工业VOCs废气量大面广，国内治理*占比高达60%-70%。早期采用等离子、活性炭等单一工艺处理该类废气存在处理效率低、设备不达标等问题。目前政府管理部门已逐步限制效率低下的处理技术，加强推动焚烧等高效处理技术。然而该类大风量、低浓度废气如果没有经过沸石转轮浓缩直接进行燃烧，废气处理设备不仅体积庞大，投入成本高，而且产生的运行费用也很庞大。

吸附脱附浓缩+燃烧处理技术，目前已成为国内外废气治理技术热点和趋势，亦是凯发·k8国际主推的核心组合工艺。大风量、低浓度废气通过转轮浓缩后变为小风量、高浓度废气，比如50000Nm3/h大风量废气经转轮浓缩后，仅需要2500—10000Nm3/h的RTO来处理，这不仅减小了运行能耗，同时降低了投入成本。

二、沸石转轮浓缩+RTO适用范围

1、沸石转轮浓缩+RTO废气处理工艺主要运用于低浓度连续排放的废气治理；

2、适用于不含有S、N、Cl、F等卤素的废气，即燃烧后不产生新的副产物的废气成分，若有这些成分可在预处理阶段除去；

3、废气的沸点不能太高比如大于300℃，这样会导致吸附到沸石分子筛的废气在热空气的吹扫下长时间脱附不出来；

4、可适用于化工、涂料、医药农药制造、电子产品制造、家具制造行业、包装印刷行业、涂装、涂布行业、饲料化肥等涉及有机溶剂使用和有机废气排放的所有行业。 

三、沸石转轮浓缩+RTO运行原理

1、吸附阶段：有机废气经过沸石转轮吸附后直接达标排放，沸石分子筛由于孔径的大小能根据废气分子的大小和极性的不同进行选择性的吸附。

2、脱附阶段：沸石转轮始终保持非常缓慢的旋转，在废气处理区吸附饱和，在再生区把吸附在沸石里的有机废气通过热空气吹扫下脱附出来。脱附时可保持较高的脱附温度因而可适用于很多沸点较高的废气成分，这一点是活性炭吸附+催化燃烧所达不到的。

3、RTO燃烧阶段：转轮脱附时就能用很小的热风从沸石中把废气分子吹扫出来。这时脱附出来的高浓度小风量的废气就可直接进入RTO蓄热式焚烧炉进行高温焚烧。

4、沸石转轮恢复阶段：沸石转轮脱附区经高温再生后会使得沸石温度很高，使吸附效果变差。因而要对经过高温吹扫过的沸石区域用补冷风机进行降温，降温后的沸石又具有吸附废气的能力，周而复始循环往复吸附废气。

四、凯发·k8国际沸石转轮

上海凯发·k8国际科技自主研发的凯发·k8国际沸石转轮可根据行业废气成分进行采样，分析，定制。能更精准、更有效的处理废气，组合定制式让废气处理效率更高。

沸石转轮选择要点

吸附性能：①沸石含有率高②比表面积大③疏水性好（疏水性差的沸石易堵塞细孔，从而降低吸附效率）④孔径大小整齐均一，能根据分子的大小及极性的不同进行选择性吸附⑤吸附容量大，单级吸附效率可达90~98%，在较高的温度下仍具有较强吸附能力。

脱附效率：若脱附不*，会影响沸石的吸附效率，从而直接影响沸石的使用寿命。

耐高温、不燃特性：具有良好的热稳定性，脱附温度180~220℃，使用中耐热温度可达350℃。脱附*，VOCs浓缩倍率高。

五、智能环保 凯发·k8国际定制

凯发·k8国际，作为专注于VOCs治理的品牌企业，坚持创新，自主研发，积极开展产学研合作，并在核心材料和设备研发、系统化集成、示范工程应用等方面实现了行业突破。

目前，凯发·k8国际20年设计经验，已集聚800+优质工程项目，并为中航飞机、卡福汽车、奇瑞汽车、华菱汽车、奥托立夫、普利司通、倍耐力等涂装、轮胎、印刷行业的国内外企业提供产品配套、系统工程及运维服务，在保障废气治理效果同时，大大减少了客户的投入和运营成本。