一、VOCs废气排放管控难、治理不到位

通过前几年扎扎实实的攻坚过程，在产业结构上，通过产业转型，减少了一大批“两高”污染企业。在交通结构上，通过对重型货车污染治理、推动新能源车辆替代等，有力减轻了机动车尾气污染。但是，以重化工为主的产业结构、以煤为主的能源结构还没有根本改变。与此同时，很多地方的一些传统产业集群污染治理不达标问题、高密度聚集的汽修、印刷、车用油品、喷涂等无组织排放等问题仍然大量存在，有的还没有得到实质性治理。

二、VOCs废气排放标准及技术路线

“十四五”时期，生态环境部发布《挥发性有机物治理实用手册》第二版文件，手册第2部分VOCs政策标准内容要点中，指出VOCs有组织排放源（包括VOCs无组织废气收集后转变为有组织排放源）的排放控制要求，对于重点地区，有组织废气中（或无组织收集的废气中）的处理效率不应低于80%，采用的原辅材料符合国家有关低VOCs含量产品规定的除外。

文件第3部分中VOCs末端治理技术选择与运行维护要求，指出实用的VOCs末端治理技术众多，主要包括吸附、燃烧（高温焚烧和催化燃烧）、吸收、冷凝、生物处理及其组合技术。目前高效、*的治理方法是燃烧技术及组合技术，净化效率可高达99%。

（VOCs废气治理高效技术路线之优缺点分析）

由上图可知，各类VOCs治理技术都有其一定的适用范围，其对废气组分及浓度、温度、湿度、风量等因素有不同要求。

因此，企业在选用治理技术时，应以排放达标为目标，废气工况为基础，从技术可行性和经济性多方面进行考虑。对于低浓度的VOCs，建议采用浓缩+焚烧的组合技术路线进行深度治理，常见的高效组合工艺有沸石转轮浓缩+蓄热式焚烧（RTO）/催化燃烧（CO）/蓄热式催化燃烧（RCO）技术。

3、凯发·k8国际提供废气控、治、管一体化解决方案

凯发·k8国际拥有21年VOCs废气治理经验，是国内早期进入VOCs废气治理细分领域的环保品牌。凯发·k8国际从客户角度出发，积极响应国家号召，从源头提供废气管控建议到提供末端治理，再到提供检测、运维服务，为客户提供废气控、治、管一体化解决方案。凯发·k8国际坚持“安全、达标、经济”环保三原则，指导、设计和安装末端VOCs废气治理工程。

为实现VOCs深度治理要求，克服单一技术的局限性，降低末端治理成本，根据行业VOCs废气工况，针对废气进行采样、分析、定制出多技术组合工艺。

（凯发·k8国际沸石转轮成分测试模拟装置系统）          （凯发·k8国际沸石转轮采样系统分析仪）

由图可知，吸附浓缩+脱附排气高温焚烧/催化燃烧（沸石转轮+RTO/CO/RCO）组合技术适用于大风量低浓度VOCs废气的治理。

（VOCs治理技术适用范围（浓度、风量））

4、凯发·k8国际定制化沸石转轮技术及案例

凯发·k8国际，始终坚持创新，自主研发，积极开展产学研合作。从客户角度出发，为了减少设备的投入费用和运行成本，提高VOCs有机废气的处理效率，凯发·k8国际研发、设计、生产和销售的沸石转轮是将大风量、低浓度的有机废气浓缩成高浓度、小风量的有机废气，从而为客户保障最大的环境和经济效益。

凯发·k8国际沸石转轮

凯发·k8国际沸石转轮+蓄热式燃烧技术（RTO）案例图

凯发·k8国际沸石转轮+蓄热式燃烧技术（RTO）案例图

上海凯发·k8国际，成立于 2001 年，总部坐落于上海凯发·k8国际科技园，占地面积 33,000平方米。21 年来，凯发·k8国际专注于异味及VOCs治理技术产品研发、系统集成设计、设备工程安装及运营维护服务。